Porte de barrière de stationnement de voiture à moteur à courant continu de 10 millions de MTBF

Porte de barrière de stationnement de moteur à courant continu de 10 millions de MTBF

• Barrière de contrôle et de programme par téléphone portable ∗

  Grâce à la technologie WIFI, depuis votre téléphone portable, vous pouvez contrôler la barrière de stationnement et programmer la barrière, comme le réglage de l'heure d'ouverture/fermeture et d'autres paramètres, etc. * L'application Dashou doit être installée sur votre téléphone portable, le module Dashou WIFI doit également être connecté à la carte contrôleur de la barrière. Voir la vidéo sur le côté gauche

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  Interface TCP/IP pour une intégration facile ∗

  Le contrôleur de barrière électrique dispose d'une interface TCP/IP RJ45, qui vous permet d'intégrer facilement la barrière à votre propre système, ainsi vous pouvez contrôler et surveiller à distance l'état de la barrière par votre propre système depuis n'importe où. * Le module Ethernet Dashou doit être connecté au contrôleur de barrière et le protocole de communication sera fourni par Dashou

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  Moteur CC sans balais à 10 millions de MTBF sans entretien

  Le servomoteur à couple sans balai DC24V sans entretien assure une longue durée de vie de plus de 10 millions de cycles MTBF ; Pendant ce temps , le cycle de service de 100 % aide la porte de la barrière du véhicule à bien fonctionner en continu 24 x 7 heures ; Max. 50W super faible consommation du moteur signifie moins de puissance mais produit un couple super fort

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  Vérifier automatiquement l'état et signaler une erreur

  Le système Barrier Gate vérifiera automatiquement son état de fonctionnement par lui-même pendant le travail, et le code d'erreur sera affiché sur le tube LED si un problème survient. Cela vous aide à trouver rapidement le problème et à le résoudre en conséquence. La liste des codes d'erreur se trouve dans le manuel de l'utilisateur.

• Armer l'inversion automatique sur les obstacles pour plus de sécurité

  Pendant que le bras de la barrière descend, il s'inversera automatiquement et immédiatement s'il heurte une voiture ou un piéton, ce qui protège la voiture ou la personne. La sensibilité est réglable. Cette fonction ne fonctionne pas lorsque l'angle est <9° en position verticale et horizontale. Voir la vidéo sur le côté gauche

• Bras oscillant pour protéger le bras et le véhicule ∗

  Le bras oscillera de 90 degrés s'il a été heurté par une voiture, cela protégera à la fois la voiture et le bras de flèche contre les dommages. Il est facultatif et vous pouvez facilement ajouter un module pivotant à une barrière sans fonction pivotante. Voir la vidéo sur le côté gauche

  Cette fonction n'est valable que pour la barrière à bras droit.

• La direction du bras est facilement échangeable

  Dans le passé, vous deviez garder en stock des barrières avec des directions de bras différentes, car différents sites peuvent nécessiter une direction de bras différente. Mais maintenant, vous pouvez changer facilement la direction du bras sur site sans remplacer aucune pièce. Voir la vidéo sur le côté droit

• Le bras s'ouvre automatiquement lors de la mise hors tension ∗

  Quel que soit le bras de la barrière dans n'importe quelle position, le bras s'ouvrira automatiquement complètement si l'alimentation est coupée. Ceci est très utile pour les parkings sans personnel, lorsque le courant est coupé, les véhicules peuvent quitter le parking sans attendre que quelqu'un ouvre manuellement la barrière. Bien sûr, vous pouvez désactiver cette fonction. Voir la vidéo sur le côté droit

Autres caractéristiques

• Alarme lorsque le bras oscille ∗
• Fermeture automatique dans un temps donné (programmable)
• Fermeture ou ouverture automatique par détecteur de boucle ∗
• Panneau solaire ou cellule au plomb pour alimentation de secours ∗
• Différents types de bras peuvent être échangés sans remplacer aucune pièce

Les caractéristiques et fonctions ci-dessus marquées d'un ∗ sont facultatives

Pour plus de caractéristiques et de fonctions, veuillez consulter la brochure.